1
|
|
•NEUES THEMA11.08.2006, 14:44 Uhr
| Kollektiv | |
| AG Internationalismus | |
|
|
• Qinghai-Tibet-Eisenbahn wird verlängert
[railway2.jpg]Nur einen Monat nach Eröffnung der teuersten und technisch kompliziertesten Eisenbahnstrecke, die jemals gebaut wurde, der "Qinghai-Tibet-Bahn Link ...jetzt anmelden!", die die autonome Region Tibet mit dem restlichen China verbindet, wird bereits an der Fortsetzunmg der Strecke geplant:
Um weitere 240 Kilometer bis nach Xigaze soll die Strecke binnen dreier Jahre erweitert werden, kündigte Verwaltungssprecher Yu Yunqi an. In den nächsten zehn Jahren sollen mehrere weitere Milliarden Euro in das Projekt, dass bis jetzt an die 4 Milliarden Euro kostete, investiert werden. Neben der Strecke ins westliche Xigaze ist ebenfalls eine weitere Verlängerung nach Chomo an die indische Grenze (bei Sikkim) sowie eine Anbindung nach Nyingchi im Osten geplant.
Seit der Eröffnung der Strecke am 1. Juli 2006 - dem 85. Gründungstag der Kommunistischen Partei Chinas - hat die mit Flugzeugdruckkabinen ausgestattete Eisenbahn, die teilweise über in künstlichem Permafrost gehalteten Boden fährt, bereits zigtausende Passagiere transportiert. Die Bahn erreicht an ihrem höchsten Punkt über 5000 Höhenmeter und galt über Jahrzehnte nach westlicher Meinung als technisch nicht realisierbar.
#qinghaitibetbahn #tibet #tibeteisenbahn #vrchina
Um weitere 240 Kilometer bis nach Xigaze soll die Strecke binnen dreier Jahre erweitert werden, kündigte Verwaltungssprecher Yu Yunqi an. In den nächsten zehn Jahren sollen mehrere weitere Milliarden Euro in das Projekt, dass bis jetzt an die 4 Milliarden Euro kostete, investiert werden. Neben der Strecke ins westliche Xigaze ist ebenfalls eine weitere Verlängerung nach Chomo an die indische Grenze (bei Sikkim) sowie eine Anbindung nach Nyingchi im Osten geplant.
Seit der Eröffnung der Strecke am 1. Juli 2006 - dem 85. Gründungstag der Kommunistischen Partei Chinas - hat die mit Flugzeugdruckkabinen ausgestattete Eisenbahn, die teilweise über in künstlichem Permafrost gehalteten Boden fährt, bereits zigtausende Passagiere transportiert. Die Bahn erreicht an ihrem höchsten Punkt über 5000 Höhenmeter und galt über Jahrzehnte nach westlicher Meinung als technisch nicht realisierbar.
#qinghaitibetbahn #tibet #tibeteisenbahn #vrchina
•NEUER BEITRAG12.08.2006, 00:15 Uhr
| Nutzer / in | |
| Motte | |
|
|
Qinghai-Tibet-Eisenbahn wird verlängert
Alle Achtung, das ist eine enorme Leistung. Respekt Respekt. Ohne jetzt eine technische Diskussion vom Zaun brechen zu wollen, frage ich mich, warum nicht ein 'Ekranoplan-Zug' gebaut wurde. Funktioniert nach dem Prinzip der sowjetischen Ekranoplans. Es scheint mir sinnvoller zu sein, als die konventionelle Methode.Link ...jetzt anmelden!
Link ...jetzt anmelden!
• Schau mal: ziemlich ähnliche Diskussionen in den www.secarts.org-Foren
Fortschritt wird chinesisch geschrieben 
klemens
• 07.07.2006
NEU
Imp.: Hegemonieverlust & Konkurrenz
FPeregrin
NEU
24.01.2026
FPeregrin
NEU
24.01.2026
FPeregrin
NEU
24.01.2026
Fortschritt wird chinesisch geschrieben 1
[0918_d01.jpg]Die teuerste und technisch komplizierteste Eisenbahnstrecke der Welt ist vollendet: "Qinghai-Tibet-Eisenbahn" heißt die chinesische Linie, die zum ersten Mal eine Bahnanbindung der Autonomen Region Ti...mehr
klemens
• 07.07.2006
NEU
Imp.: Hegemonieverlust & Konkurrenz 30
Ich mache hier mal einen Thread auf, in dem hoffentlich einmal wieder diskutiert wird:
Die völlig richtige strategische wie taktische Hauptfeindorientierung - in Deutschland die auf den dt. Imp. als Hauptfeind d...mehr
FPeregrin
NEU
24.01.2026
FPeregrin
NEU
24.01.2026
FPeregrin
NEU
24.01.2026